Cambios en el reglamento en la temporada 2016

Estos son los cambios más importantes en el reglamento en la temporada 2016

Reglamento técnico.

• Se modifica el número de tokens para las próximas temporadas (incluida esta). 2016: 32 tokens, 2017: 25 tokens, 2018: 20 tokens, 2019: 15 tokens. Nuevos fabricantes: 15 tokens el primer año y 32 el segundo.
• Ahora los monoplazas pueden tener hasta 3 escapes: el escape del motor separado de la válvula wastegate (que puede tener 2 o uno).
• Arranque del monoplaza: solo podrá ser arrancado en la parrilla de salida, en el garage o en el pit-lane.
• Nuevo compuesto ultrablando: color morado.
• Cámaras Onboard: regulada la posición y los tamaños.
• Reglamento en Pdf.

Reglamento deportivo:

• Elección de neumáticos. Para cada carrera se ofrecerán 3 compuestos de seco. Cada piloto tiene que elegir 13 juegos de neumáticos por carrera. Primero elige 2 para la carrera, de los cuales 1 estará obligado a usarlo, luego elige un tercero más blando que solo se puede usar en la Q3. Luego le quedan 10 a elegir que los puede seleccionar como quiera entre los 3 compuestos diferentes.
• Se deben utilizar al menos 2 de seco en carrera, y uno va elegido por el fabricante.
• El DRS se activa inmediatamente después de un Virtual Safety Car (VSC).
• Si un piloto aborta una salida tendrá que salir desde el pit-lane.
• Los comisarios tienen más poder de decisión a la hora de aplicar las sanciones por salida de pista, mientras no sean causadas por error del piloto.
• Se puede usar el VSC en las sesiones de prácticas.
• Reglamento en pdf.

Cambios en la clasificación:

Q1 – 16 minutos

• A los 7 minutos el piloto con el tiempo más lento en ese momento queda eliminado.
• Cada 1:30 segundos desde ese momento (a los 8:30, 10:00 etc) el piloto que va último en la tabla de tiempos se queda eliminado también.
• Cuando llegan a 16 minutos, hay 7 eliminados. Pasan 15 a la Q2.

Q2 – 15 minutos

• A los 6 minutos el piloto con el tiempo más lento en ese momento queda eliminado.
• Cada 1:30 segundos desde ese momento el piloto que va último en la tabla de tiempos se queda eliminado también.
• Cuando llegan a 15 minutos, hay 7 eliminados. Pasan 8 a la Q3.

Q3 – 14 minutos

• A los 5 minutos el piloto con el tiempo más lento en ese momento queda eliminado.
• Cada 1:30 segundos desde ese momento el piloto que va último en la tabla de tiempos se queda eliminado también.
• Los dos pilotos restantes cuando quedan 1:30 se disputan la pole en ese minuto y medio.

Si te ha gustado el artículo, compártelo. ¡gracias!